教学

教学机构概况
        教务处作为教学管理处室,担负着全院教学工作的整体安排和教学督导,同时负责全院基础课的教学任务。下设语英、数理、政治、体育和专业基础五个教研组,负责语文、数学、政治、德育、英语、机械制图、机械基础、电工电子等基础理论课教学。现有教师52人,其中中级以上职称23人。
        汽车系负责汽车类专业理论、实习课教学任务。下设汽车电器、发动机、底盘、整车、准备五个教研组,负责汽车发动机、汽车电器、汽车底盘、汽车性能检测等专业课及汽车类专业的实习教学。现有教师64人,其中中级以上职称26人。
        交通信息系负责计算机、交通运输物流、汽车营销、公路工程等专业的理论、实习课教学任务。下设计算机、物流、公路三个教研组,负责计算机、营销、物流、商务、公路工程等专业课教学。现有教师22人,其中中级以上职称4人。
班级设置
        学院开设汽车维修与驾驶、汽车电工与驾驶、汽车钣焊与装饰美容、汽车技术与营销、公路与桥梁、公路工程测量、交通物流管理、汽车与计算机应用等专业,在培养中、高级技能人才的同时,与各类高校全作开办五年制大专等学历教育。目前在校教学65个,其中:技师(大专)层次教学班7个,高级(大专)层次教学班19个,中级层次教学班39个。
授课方式
        为充分增强教师教学能力,提高学生听课兴趣,增加学生动手能力,学院不断创新教学方法,结合学院教学实际,从07年下半年开始对汽车类、计算机类专业实施一体化教学。        就汽车类专业来说,从教师角度讲,一体化教学使理论教师增加了动手的机会,提高了动手能力,丰富了汽车维修经验;使实习教师丰富了理论知识,增长了理论水平,增强了讲课经验。当然,受益最多的还是学生。他们普遍认为实施一体化教学以来,确确实实地学到了很多东西。理论课堂不再是空洞的说教,实习不再是盲目的动手,一切变的有章可循。讲到发动机,就地拆一台发动机对着实物讲,与对着书本讲的效果大不相同。且理论和实习的时间保证了统一。学生边学理论,边进行技能训练,互相支撑,交替进行。学生即学即用,大大提高了学习兴趣,表现之一就是学生在完成课题过程中遇到困难,自己会自觉的去寻找理论支撑。这时候,老师加以点拨,示范,难题得到了解决。而学生学习的积极性和主动性却进一步得到激发。学生掌握技能的学习过程是动态的,在一体化教学的场地里,学生在各方面的素质都充分的表现出来。就我校而言,我们的路子由原来的理实比例8:2逐渐演变为5:5,但都没有解决根本问题或者说没有达到理想的效果,所以我们认定了一体化教学的这条路子。一体化的实施,对于当今及以后的职业教育,普遍认可是一个很好的教学模式。
教学过程及监督
        教学组织严格遵循院教学会议精神,认真贯彻加强实操、实训教学,培养实用性高技能人才的教学方针,按《教学过程控制程序》认真落实教学目标。
        教学分别按《理论教学管理规定》、《实习教学管理规定》执行;学生成绩考核按《学生考试管理规定》、《学生成绩评定办法》执行;教师业务考核按《教师学期业务量化考核办法》、《教师年度量化考核实施细则》执行。